
Два подъёмника, кузовной пост и три мастера с профильным опытом. Не гонимся за потоком — берём столько машин, сколько успеваем сделать аккуратно.
Каждая работа фиксируется в карточке автомобиля: что меняли, какие запчасти, когда следующее ТО. Напоминаем сами.